자동차 시동 배터리 (SLI)
납축전지의 가장 큰 용도는 여전히 자동차 시동 배터리입니다. 이 응용 분야는 시동, 조명, 점화(SLI)로 불리며, 납축전지가 내연기관(ICE)의 시동을 위해 필요로 하는 높은 전류를 생성하는 능력과 매우 잘 맞습니다.
납축전지
당사의 납축전지는 1급 순도의 납을 사용하며, 타 브랜드 배터리의 극판에는 환원납이 혼입되거나 전량 환원납을 사용하는 경우도 있습니다. 당사의 극판은 고주석 납칼슘 합금을 사용하며, 주석 함량은 1.2% 이상입니다. 타 브랜드 배터리 극판의 주석 함량은 약 0.8%이며, 당사의 극판은 전도성과 내식성이 더 우수합니다.
핵심 단어: 모바일 로봇 | AGV 차량 시스템 | 자기 항법 시스템
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별관
저희 납축전지는 1급 순납을 사용하며, 다른 브랜드 배터리의 극판에는 환원납이 혼합되거나 심지어 전부 환원납을 사용하는 경우도 있습니다. 저희 극판은 고주석 납칼슘 합금을 사용하며, 주석 함량은 1.2% 이상입니다. 다른 브랜드 배터리 극판의 주석 함량은 약 0.8%이며, 저희 제품은 전도성과 내식성이 더 우수합니다.
제품 소개:
저희의 격자 제조 공정은 인발법이며, 기존의 고온 주조에 비해 강도가 더 높고 내식성이 더 우수하며, 동시에 배터리 무게를 줄이고 생산 과정에서의 오염을 감소시킵니다.
다른 제조업체는 일반적으로 단일 밀봉 처리를 사용하는데, 작업자가 부주의하면 단자 부분에서 누액이 발생할 수 있습니다. 하지만 저희는 이중 밀봉 공정을 사용합니다. 첫 번째는 납 밀봉 용접이고, 두 번째는 내산 밀봉으로, 작업자가 부주의하더라도 누액이 발생하지 않도록 합니다.
저희 납축전지의 내부 저항은 5-5.5mΩ이며, 국가 표준은 동일 그룹 배터리의 편차가 ≤3.39%를 요구하지만, 저희 배터리의 편차는 <2.99%입니다. 또한 국가 표준은 정치 28일 후 용량 유지율이 >98%를 요구하지만, 저희 배터리의 용량은 99.2%에 달해 해당 기준을 크게 상회합니다.
응용범위:
지게차
배터리로 구동되는 지게차는 기본적으로 가스로 구동되는 지게차를 대체했습니다. 운영 비용이 낮다는 것 외에도 전기 지게차는 건물이나 밀폐된 공간에서 유독성 배기가스와 치명적인 일산화탄소 축적에 대한 걱정 없이 작동할 수 있습니다.
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6 가지 품질 보증
전문 기술 팀
숙련 된 기술자
고급 생산 장비
숙련 된 생산 인력
엄격한 테스트 절차
공장 강도
FAQ
납축전지의 용도는 무엇입니까?
경고 및 소형 컴퓨터 시스템(특히 무정전 전원 장치)의 백업 전원, 전동 스쿠터, 전동 휠체어, 전동 자전거, 선박 응용 분야, AGV, 지게차, 배터리 전기 자동차 또는 마이크로 하이브리드 자동차 및 오토바이의 백업 전원으로 사용됩니다.
지금도 납축전지를 사용하나요?
납축전지는 160년 이상 다양한 용도로 사용되어 왔으며, 여전히 중소형 저장 용도에서 가장 널리 사용되는 충전식 전기화학 장치입니다. 안전하고 비용이 저렴하며 충전이 간편하고 재활용이 용이합니다.
납축전지는 무엇입니까?
납축전지는 납과 황산을 사용하여 작동하는 충전식 배터리입니다. 납을 황산에 담가 제어된 화학 반응을 일으킵니다. 이 화학 반응으로 배터리가 전기를 생성합니다. 그런 다음 이 반응을 역전시켜 배터리를 충전합니다.
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